GPS的應(yīng)用已在日常的生活中已經(jīng)非常之廣泛，例如共享系列的產(chǎn)品。共享系列的產(chǎn)品都使用GPS的模塊來實(shí)現(xiàn)各種各樣的功能。而GPS模塊對(duì)航空障礙燈的應(yīng)用，可以使航空障礙燈的同步方式發(fā)生變化。航空障礙燈使用了GPS模塊，可以將航空障礙燈的同步控制方式轉(zhuǎn)換成無線同步的模式。當(dāng)然，航空障礙燈還是需要供電，與其他的同步方式相比，GPS航空障礙燈同步的方式是通過無線GPS信號(hào)進(jìn)行同步，而不再使用同步信號(hào)線進(jìn)行同步。

   GPS航空障礙燈的優(yōu)點(diǎn)在于跨樓之間，在單棟樓上，GPS無線航空障礙燈的優(yōu)勢并不明顯?？鐦菍訒r(shí)，GPS無線航空障礙燈的優(yōu)勢便凸顯出來。畢竟，對(duì)于要求需要一片樓宇群障礙燈都同步的情況下，在不同樓之間架設(shè)信號(hào)線的成本和難度都比較大，而GPS無線同步的模式，就很簡單。只需要給航空障礙燈供電即可，不需要再將需要同步的所有航空障礙燈的信號(hào)線都連接在一起。省去了布線這一環(huán)節(jié)。

   GPS無線航空障礙燈有優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然也有缺點(diǎn)。缺點(diǎn)在于GPS無線信號(hào)。無論如何，相比于通過信號(hào)線連接起來的航空障礙燈，穩(wěn)定性還是要弱一點(diǎn)。畢竟存在信號(hào)強(qiáng)弱、信號(hào)干擾等各方面因素的存在。隨著GPS無線同步信號(hào)模塊在航空障礙燈領(lǐng)域的適用越來越成熟，GPS無線信號(hào)的穩(wěn)定性能也越來越好。因此，跨樓之間還是選擇GPS無線信號(hào)吧。