現(xiàn)如今，在生活，醫(yī)療，商務(wù)活動等方面對直升機(jī)的依賴日益顯著，特別是直升機(jī)救援與直升機(jī)消防，由于這是突發(fā)事件，所以必需要求直升機(jī)停機(jī)坪須全天候24小時處于備用狀態(tài)。為了夜間直升機(jī)的正常起降，直升機(jī)停機(jī)坪需配備燈光系統(tǒng)，直升機(jī)停機(jī)坪系列燈具根據(jù)安裝的位置和使用的功能不同，可分為燈標(biāo)，進(jìn)近燈，邊界燈，瞄準(zhǔn)點燈與泛光燈等燈具，而且每個直升機(jī)停機(jī)坪必須配備一個風(fēng)向標(biāo)。具體組成及安裝注意事項如下：

直升機(jī)停機(jī)坪燈光設(shè)備

　　1)最終進(jìn)近起飛區(qū)燈：沿直升機(jī)場最終進(jìn)近和起飛區(qū)的邊緣均勻立式安裝,在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向白色恒光信號，明確標(biāo)示出直升機(jī)場最終進(jìn)近和起飛區(qū)的的邊界，便于飛行員安全著陸。


　　2)泛光照明燈，采用立式安裝，發(fā)出白色單向恒光，燈光不能過強(qiáng)、眩目，適合應(yīng)用于表面類直升機(jī)場、高架類直升機(jī)場或大型平臺停機(jī)坪提供泛光照明，便于飛行員安全著陸。

　　3)航空警示燈，紅色閃光警示燈，是專門針對可能產(chǎn)生移動障礙物的停機(jī)坪、可能產(chǎn)生爆炸氣體泄漏的停機(jī)坪、可能產(chǎn)生平臺傾斜搖晃的甲板停機(jī)坪設(shè)計的專用燈具。。

　　4)直升機(jī)場燈標(biāo)，設(shè)置在直升機(jī)場上或其鄰近處的高架位置，在夜間或能見度較低的白天發(fā)出全向白色閃光信號，起到遠(yuǎn)距離目視引導(dǎo)作用，在飛行員對直升機(jī)場的識別有困難的情況下尤為重要。

　　5)風(fēng)向標(biāo)，能明確的指示出直升機(jī)場最終進(jìn)近和起飛區(qū)上空風(fēng)的方向，并且可對風(fēng)速做出一般性的指示。每個機(jī)場必須至少設(shè)置一個風(fēng)向標(biāo)，它的安裝位置應(yīng)該選擇在保證不受附近物體或旋翼吹起的氣流干擾的地方，并保證飛行員在飛行中的、懸停的以及活動區(qū)的直升機(jī)上能清晰的看到風(fēng)向標(biāo)。
    
      6）瞄準(zhǔn)點燈：在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向白色恒光信號，至少應(yīng)設(shè)置6個，為降落的直升機(jī)提供準(zhǔn)確的降落點位置，便于飛行員安全著陸。
    
      7）點光源陣列標(biāo)識燈, 專門針對要求全天候使用的地面停機(jī)坪、平臺停機(jī)坪、甲板停機(jī)坪標(biāo)志識別專用燈具，組合使用可明確識別出“最終進(jìn)近和起飛區(qū)”邊界輪廓、“接地和離地”標(biāo)志輪廓、直升機(jī)場標(biāo)志輪廓。

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